產品目錄PROUCTS CATALOG
簡述壓縮機的換油指標有哪些
更新更新時間：2012-06-12 點擊次數：5956次 壓縮機的換油指標是什么？
答：一般情況下，運行中的壓縮機油應定期取樣，觀察油品顏色和清潔度，定期分析油品粘度、酸值、正戊烷不溶物等理化性能。即出現下列情況之一者應考慮換油。①油品已發綠，色號加深4級；②酸值超過0.5mgKOH/g；③粘度變化超過±15％；④正戊烷不溶物超過0.5％。
輕負荷噴油回轉式空氣壓縮機油換油指標為SH/T0538－93。
壓縮機油油耗過多的原因有哪些？
1、潤滑油太稀（機油溫度高，牌號不符要求）；
2、潤滑油油壓過高；
3、活塞、氣缸之間的間隙過大；
4、氣缸失圓或磨損過大；
5、氣缸竄油：
①、活塞環磨蝕太大失去彈力；
②、活塞環咬住在環槽中；
③、活塞環環槽間隙過大；
④、裝錯活塞環。
6、曲軸軸承或連桿軸承間隙過大；
7、曲軸箱溫度過高或通風不良；
8、用飛濺式潤滑法潤滑的打油桿過長或曲軸箱油位太高
油品的換油可以根據粘度的變化來判斷，但是一般要通過粘度測定儀器來檢測，請問有沒有簡單的方法可以測定呢？
取干凈玻璃一塊，清洗后晾干，斜放45°左右固定，用舊眼藥水瓶取新油少許滴到玻璃板上，記錄一定距離的流動時間。用同樣方法取舊油測試流動時間。兩者時間相差15%時，必須換油。
空氣壓縮機油主要用于壓縮機汽缸運動部件及排氣閥的潤滑，并起防銹、防腐、密封和冷卻作用。由于空壓機一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環境中，因此空壓機油應具有優良的高溫氧化安定性、低的積炭傾向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等。
答：一般情況下，運行中的壓縮機油應定期取樣，觀察油品顏色和清潔度，定期分析油品粘度、酸值、正戊烷不溶物等理化性能。即出現下列情況之一者應考慮換油。①油品已發綠，色號加深4級；②酸值超過0.5mgKOH/g；③粘度變化超過±15％；④正戊烷不溶物超過0.5％。
輕負荷噴油回轉式空氣壓縮機油換油指標為SH/T0538－93。
壓縮機油油耗過多的原因有哪些？
1、潤滑油太稀（機油溫度高，牌號不符要求）；
2、潤滑油油壓過高；
3、活塞、氣缸之間的間隙過大；
4、氣缸失圓或磨損過大；
5、氣缸竄油：
①、活塞環磨蝕太大失去彈力；
②、活塞環咬住在環槽中；
③、活塞環環槽間隙過大；
④、裝錯活塞環。
6、曲軸軸承或連桿軸承間隙過大；
7、曲軸箱溫度過高或通風不良；
8、用飛濺式潤滑法潤滑的打油桿過長或曲軸箱油位太高
油品的換油可以根據粘度的變化來判斷，但是一般要通過粘度測定儀器來檢測，請問有沒有簡單的方法可以測定呢？
取干凈玻璃一塊，清洗后晾干，斜放45°左右固定，用舊眼藥水瓶取新油少許滴到玻璃板上，記錄一定距離的流動時間。用同樣方法取舊油測試流動時間。兩者時間相差15%時，必須換油。
空氣壓縮機油主要用于壓縮機汽缸運動部件及排氣閥的潤滑，并起防銹、防腐、密封和冷卻作用。由于空壓機一直處于高壓、高溫及有冷凝水存在的環境中，因此空壓機油應具有優良的高溫氧化安定性、低的積炭傾向性、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性、防銹防腐性等。
上一篇 : 煤油日常儲存與循環再利用小常識 下一篇 : 變壓器油介質損耗增大的處理方法
